In der Zeitschrift für Verkehrswissenschaft (ZfV Nr. 3/2010) ist jetzt eine ausführliche und aktualisierte Fassung unserer Erkenntnisse zum Elektromobil mit Brennstoffzelle erschienen – wie bereits vor einem Jahr fürs breite Publikum ausgeführt, handelt es sich hier sicherlich um die vielversprechendste Form der Fahrzeugtechnik auf mittlere oder längere Frist.

So lang muss es allerdings bis zur Realisierung gar nicht dauern. Es wird immer klarer, dass eine Markteinführung dieser Technik für den Pkw durchaus 2015 oder sogar früher stattfinden kann und wird.

Update 1. Juni 2011: Daimler und Linde haben sich nun öffentlich auf einen Serienstart im Jahr 2014 festgelegt. Man darf die Daumen halten – weder die Technik selbst noch ihre Vermarktung wird ein Selbstläufer sein.


Artikeltext Elektromobilität Brennstoffzelle mit Wasserstoff ZfV Nr. 3/2010 S. 213-223 (PDF, 144 KB)Artikeltext Elektromobilität Brennstoffzelle mit Wasserstoff ZfV Nr. 3/2010, S. 213-223 (PDF, 144 KB)

NB: Die hier hinterlegte Fassung enthält gegenüber der Druckfassung noch einige letzte Schönheitskorrekturen, ist aber zitierfähig.